2019년 6월 13일 하지만 유가와 환율, 금리 등 항공산업은 외부의 영향을 많이 받는 산업 며 "우리는 표 가격을 낮춰서 시장을 공략할 건데, 우리가 추구하는 LCC '15년 항공여객(8,941만 명)은 저비용항공사(LCC) 중심의 항공 노선 및 운항. 확대, 원화강세 '15년 항공화물(381만 톤)은 저유가로 인한 항공화물 이용증가, 해외상품 직접구매. 수요 증가, 무선 <표 Ⅳ-4> 공항별 국제선 여객실적. (단위: 명). 구 분. 2019년 8월 20일 한편, 대한항공과 아시아나항공 등 대형항공사(FSC)뿐 아니라 LCC까지 국내 항공사들은 올해 2 실적 부진 원인으로는 일본노선 축소와 국내외 유가 변동, 고환율 등이 꼽힌다. 불매운동' 소셜 매트릭스 연관어 분석(표=트위터) 2019년 9월 25일 국내 대형 항공사인 대한항공과 아시아나항공의 안전성이 저비용항공사(LCC)보다 낮은 것으로 나타났다. 국적항공사 안전성 평가 결과 표. 2019년 2월 12일 저비용항공사(LCC) 제주항공의 기세가 등등하다. '사드'와 이는 유가 급등으로 인한 비용 증가 때문인 것으로 분석된다. 표=제주항공 제공. 0 0.
더불어 연료효율성이 높은 화물기 신기재 중심의 노선 운영 확대로 국제 유가 상승 대한항공이 영국 LCC 플라이비항공과 인터라인 협약을 맺어, 새로운 고객 수요
5일 전 저가 항공사(LCC)의 미래 전망에 대한 해석이 엇갈린 탓이다. 하지만 그들은 난색을 표했다. 환율, 유가 변동에 따라 이익의 변동폭이 크다. 2015년 10월 1일 2015년은 국내에 저비용항공사(LCC)가 운항한 지 정확하게 10년이 되는 해다. 특가 행사를 잘 활용하면 이보다 더 낮은 가격에 비행기표를 구할 수 있다. 한국거래소에 따르면 제주항공은 2015년 8월20일 유가증권 시장에 상장 2019년 8월 3일 국제유가도 `출렁` WTI 8% 곤두박질 미국의 대중국 추가 관세 예고에 로 비행기 표 파니 해외에서는 남지 않고 국내선이나 가까운 노선은 LCC들 2020년 1월 21일 올해에도 'NO 재팬'의 여파가 이어지고 있고 이란 사태로 유가 변동성은 'LCC 선두' 제주항공이 오는 2월까지 이스타항공 지분인수를 마무리하게
2019년 8월 11일 또 다른 LCC인 에어부산(298690)도 4월 고점(9,070원)대비 34.9%, 1·4분기 이후 높아진 환율과 유가로 실적하락이 예상되면서 LCC 주가는
2018년 4월 18일 LCC 업체 대부분이 최근 5년간 저유가와 저환율, 이용자 증가로 연 20%대 기존 회계방식은 운용리스를 부채로 인식하지 않아 재무상태표에 표시 LCC(저비용항공) 및 외국항공사는 오전 9시 이전 출발 항공편의 수속이 불가합니다. 이용편에 따라 도심공항에서 수속이 불가능할 수 있으니 사전에 확인하고 이용 5일 전 저가 항공사(LCC)의 미래 전망에 대한 해석이 엇갈린 탓이다. 하지만 그들은 난색을 표했다. 환율, 유가 변동에 따라 이익의 변동폭이 크다. 2015년 10월 1일 2015년은 국내에 저비용항공사(LCC)가 운항한 지 정확하게 10년이 되는 해다. 특가 행사를 잘 활용하면 이보다 더 낮은 가격에 비행기표를 구할 수 있다. 한국거래소에 따르면 제주항공은 2015년 8월20일 유가증권 시장에 상장 2019년 8월 3일 국제유가도 `출렁` WTI 8% 곤두박질 미국의 대중국 추가 관세 예고에 로 비행기 표 파니 해외에서는 남지 않고 국내선이나 가까운 노선은 LCC들 2020년 1월 21일 올해에도 'NO 재팬'의 여파가 이어지고 있고 이란 사태로 유가 변동성은 'LCC 선두' 제주항공이 오는 2월까지 이스타항공 지분인수를 마무리하게 2020년 1월 23일 중동발(發) 위기로 국제유가 변동성까지 확대된 탓에 극심한 수익난을 겪고 국내 최대 저비용항공사(LCC)인 제주항공은 지난해 8월 일본 여행
2018년 4월 18일 LCC 업체 대부분이 최근 5년간 저유가와 저환율, 이용자 증가로 연 20%대 기존 회계방식은 운용리스를 부채로 인식하지 않아 재무상태표에 표시
2019년 8월 11일 또 다른 LCC인 에어부산(298690)도 4월 고점(9,070원)대비 34.9%, 1·4분기 이후 높아진 환율과 유가로 실적하락이 예상되면서 LCC 주가는
2020년 1월 29일 사실상 일반인이 저렴한 부킹 클래스를 예매하려면 그 좌석의 취소표가 나오기를 다만 LCC나 일부 항공사의 경우 특가 이벤트 항공권, 심지어 홍콩 항공권은 일종의 유가증권이기 때문에, 드물긴 하지만 종이 항공권을 위조해서
2018년 10월 25일 "돈 된다" 너도나도 뛰어든 저비용항공 시장 과열[불붙은 LCC 경쟁]①기존 또 항공사의 수익을 결정하는 유가, 환율 등 외부 요소가 좋지 않고, 2019년 8월 6일 국내 저비용항공사(LCC) 1위인 제주항공이 20분기 만에 적자로 돌아섰다 나온 배경으론 △유가와 환율 상승 △국제여객 비수기 △LCC업계 공급 2019년 7월 17일 국내 저비용항공사(LCC)들이 일본발(發) 경제보복 파장에 대한 불안감을 감추지 또다른 관계자 역시 “시장 우려와 달리 예약 취소표가 늘어나진 않고 있다” 가파르게 상승한 환율과 유가 영향으로 악화된 올해 상반기 실적을 만회 2019년 3월 26일 국내 저비용항공사(LCC) 단위비용/ 편당 평균거리 간단요약 위에 표를 보았을 때 제주항공이 지금까지 고공행진을 할 수 있었던 이유는 바로 2019년 8월 11일 또 다른 LCC인 에어부산(298690)도 4월 고점(9,070원)대비 34.9%, 1·4분기 이후 높아진 환율과 유가로 실적하락이 예상되면서 LCC 주가는 <표 4-7> 국내선 항공여객실적과 FSC/LCC 여객 점유율 변화 ····································97 구, 유가 등 일반 경제 지표 등을 연계한 지표를 제공함으로써, 항공 산업의 다. 2018년 12월 29일 [서울파이낸스 주진희 기자] 올해도 국내 저비용항공사(LCC)들이 광폭 유가 상승과 성수기 일본을 강타한 지진‧태풍의 영향 등 쉽지 않은 경영